|
สูบยางรถอย่างไรให้พอดี
ความดันลมสูง
ก่อนอื่นคงต้องทำความเข้าใจกันนิดว่า ทำไมยางรถยนต์จึงกลัวความดันลมสูงแต่กลัวความดันต่ำมากกว่า
พูดกันง่ายๆ ก็คือ ทำไมเราสามารถสูบยางรถให้แข็งมากได้โดยไม่ต้องกังวลว่ายางจะระเบิด
คำตอบง่ายๆ และถูกต้องตามหลักวิชาการก้คือ บริษัทผุ้ผลิตยางรถยนต์สร้างยางรถมาให้สูบลมได้แข้งมากโดยไม่ระเบิดนั่นเอง
โรงงานผลิตยางรถยนต์นั่งจะมีการทดสอบยางก่อนออกจำหน่ายด้วยค่าความดันสูงกว่า
200 ปอนด์/ตารางนิ้ว
| กรณีต่างๆ |
รถยนต์นั่ง
|
รถกระบะ
|
ลมที่สูบโดยประมาณ (วัดขณะยางไม่ร้อน)
|
30-32
|
32-35
|
| เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นจะเพิ่มขึ้นประมาณ 2-3 ปอนด์/ตารางนิ้ว |
32-35
|
34-38
|
| เกิดกระแทกอย่างรุนแรงอาจเพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่า |
60-64
|
64-70
|
เพราะฉะนั้นถ้าสังเกตจากตารางเปรียบเทียบดูแล้ว ถึงแม้ระยะเวลาเพียงเสี้ยววินาทีเท่านั้นถึงความดันนี้จะสูงอยู่ตลอดเวลายางสามารถรองรับแรงดันนี้ได้อย่างสบาย
ความดันลมต่ำ
ยางรถยนต์ที่มีความดันลมต่ำจะอันตรายกว่ายางรถแข็ง เพราะยางที่อ่อนจะบิดตัวมากในช่วงเวลาที่สัมผัสกับผิวถนน
ผิวหน้ายางและแก้มยางโครงสร้างของยางจะถูกบิดมากเมื่อยางอ่อนและบิดมากขึ้นด้วยความถี่สูง
เมื่อใช้ความเร็วสูง และถ้าขับรถเร็วในขณะที่ยางอ่อนก็จะหนกหนาสาหัสขึ้น
ด้วยเหตุผลดังกล่าว รถที่ใช้ความเร็วค่อนข้างสูง จึงถูกกำหนดให้สูบลมยางด้วยค่าที่สูง
เพราะความถี่ที่โครงยางบิดตัวนั้นจะไม่สามารถลดลงได้ ถ้าไม่ลดความเร็ว
ดังนั้นจึงต้องลดระยะที่โครงสร้างของยางบิดตัวโดยการสูบลมให้แข็ง
Note
ความดันลมยางสูงเกินไป ไม่ให้โทษทางด้านความปลอดภัย
เพียงอาจทำให้สะเทือนเกินปกติจนนั่งไม่สบาย แต่ถ้าลมยางต่ำเกินไปจะเสี่ยงต่อการระเบิดของยาง
เพราะฉะนั้น หากต้องสูบลมยางโดยใช้เครื่องมือวัดให้ถือหลักว่า แข็งไว้ปลอดภัยกว่าเสมอ
สูบลมยางตามค่าที่ผุ้ผลิตรถกำหนดไว้ (ดูได้ในหนังสือคู่มือรถ)
หากไม่ทราบหรือไม่มีเครื่องมือวัดให้สูบแข็งไว้ก่อน
|