เบรกแตก.....ทำอย่างไร

วิธีปฏิบัติอย่างแรกเพื่อรักษาชีวิตไว้คือ การใช้ "เบรกมือ" การใช้เบรกมือควรดึงเบรกมือโดยกดปุ่มล็อกไว้ตลอดเวลาเพื่อป้องกันไม่ให้เบรกมือ เกิดเสียงดังและป้องกันเฟืองสึกหรอด้วย และที่สำคัญคือ เราสามารถดึงเบรกมือขึ้นๆลงๆ อย่างถี่ๆได้ตลอดเวลาในขณะใช้หัวแม่มือกดล็อกไว้
ถ้าเป็นรถปิกอัพ เบรกมือจะอยู่ใต้แผงหน้าปัดรถ การดึงเบรกมือก็ปฏิบัติเช่นเดียวกันแต่แทนที่จะต้องกดปุ่มล็อกไว้ก็บิดมือเพื่อให้เฟืองล็อคหลบออกจากกันและดึงขึ้นๆ ลงๆทำดังนี้รถก็จะค่อยๆหยุด

ทำไม จึงต้องดึงขึ้นๆ ลงๆ จะดึงทีเดียวให้หยุดเลยไม่ได้หรือ คำตอบคือ ไม่ได้ เพราะระบบเบรกมือนั้นจะดึงสองล้อหลังไว้ หากดึงให้หยุดเลยทันทีขณะล้อหน้ายังหมุนอยู่ รถก็จะหมุนไปตามทิศทางของพวงมาลัย โดยล้อหลังทั้งคู่ถูกตรึงอยู่กับที่ อันตรายจากรถหมุนขวางถนน ตกถนน และไร้ทิศทางบังคับก็เกิดขึ้น อันตรายจะร้ายแรงมากน้อยแค่ไหนขึ้นอยู่กับโชคขณะนั้น

การชะลอรถจะรอให้โชคช่วยคงไม่ได้ เมื่อใช้เบรกมือดังที่กล่าวมาแล้ว จงตั้งสติอย่าตกใจเกินเหตุ ดูกระจกหลังเป็นการคอยระวังตามสูตร และเปลี่ยนจากเกียร์สูงลงเกียร์ต่ำตามลำดับ เช่น จาก 4-3-2-1 เป็นตน ทั้งนี้เพื่อป้องกันการหยุดรถอย่างกะทันหันเกินไป ซึ่งรถอาจคว่ำได้ หากใช้เบรกมือขณะความเร็วรถยังสูงอยู่ หรือขณะหน้ารถอยู่ในจังหวะเลี้ยว การเปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำจะช่วยหยุดรถได้อีกแรงหนึ่ง

จงเปิดๆไฟใหญ่หน้ารถไว้ และบีบแตรยาวตลอดเพื่อเตือนให้ผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ทราบเหตุฉุกเฉินของเรา

หากมีกำแพงหนาๆ หรือหน้าผา ก็ให้เอาสีข้างรถเฉียดเข้าไปเพื่อให้เกิดการ เสียดสีเป็นการช่วยหยุดรถได้ ถ้าพบลานหรือสนามกว้างๆ ให้นำรถลงไปทันที เมื่อเกิดเหตุขึ้น ต้องระมัดระวังอย่าให้หน้ารถปะทะหรือชนกับสิ่งที่เกิดอันตรายจากการชนเด็ดขาด จงหลบหลีกให้ได้ทำได้ดังนี้โอกาส "รอด" มากทีเดียว

ที่มา : นสพ. ผู้จัดการ ฉบับวันพุธที่ 20 ธันวาคม 2543